لباس سوارکاری یکی از مهمترین عوامل ایمنی و عملکرد بهتر سوارکار است. هر رشتهٔ سوارکاری نیاز به لباس مخصوص دارد تا علاوه بر حفظ امنیت، آزادی حرکت، زیبایی و استانداردهای رسمی را فراهم کند.
لباس سوارکاری یک پوشش تخصصی است که با هدف افزایش ایمنی و کنترل سوارکار طراحی شده است. این لباسها به دلیل تماس مستقیم با زین، رکاب و لوازم اسب، باید ویژگیهایی مانند استحکام، انعطاف، تهویه و چسبندگی مناسب داشته باشند. انتخاب صحیح لباس، از آسیبهای احتمالی جلوگیری کرده و عملکرد سوارکار را در هر رشته بهصورت قابل توجهی افزایش میدهد.
لباس سوارکاری از چند بخش کلیدی تشکیل میشود: کلاه ایمنی، چکمه، شلوار مخصوص، دستکش، جلیقه محافظ، کت یا بلوز رسمی. در ادامه توضیح دقیق آنها را میخوانید.
کلاه ایمنی مهمترین ابزار حفاظتی در سوارکاری است. این کلاهها استاندارد ضربهپذیری داشته و هنگام سقوط یا برخورد، از سر سوارکار محافظت میکنند. کلاه مناسب باید سبک، دارای سیستم تنظیم، تهویهدار و دارای لایه ضربهگیر باشد. در تمامی رشتهها استفاده از کلاه ایمنی توصیه میشود و در بسیاری از مسابقات استفاده از آن اجباری است.
چکمههای سوارکاری برای حفظ ثبات پا در رکاب و جلوگیری از گیرکردن هنگام سقوط طراحی شدهاند. چکمهها معمولاً ساق بلند بوده و از جنس چرم طبیعی یا صنعتی ساخته میشوند. کف چکمه باید سفت و مقاوم باشد تا فشار رکاب را تحمل کند. نوع چکمه بر اساس رشته تفاوت دارد که در بخشهای بعدی به آن میپردازیم.
شلوار سوارکاری یا Breeches پارچهای کشی داشته و فاقد درزهای آزاردهنده است تا هنگام حرکت پا روی زین ایجاد اصطکاک نکند. بخش داخلی ران یا زانو دارای سلیکون یا چرم است تا چسبندگی بیشتری ایجاد کند. شلوار باید فیت بدن باشد اما بههیچعنوان نباید احساس فشار ناخوشایند ایجاد کند.
دستکشها علاوه بر محافظت از پوست دست، کنترل لاین را پایدارتر میکنند. دستکش مناسب باید ضدلغزش، تنفسی و چسبنده باشد. در مسابقات از دستکش چرمی ظریف و در تمرینها از مدلهای پارچهای راحتتر استفاده میشود.
جلیقه محافظ یکی از ابزارهای مهم ایمنی برای رشتههای پرخطر مانند پرش و کراس کانتری است. این جلیقهها ضربه را روی قفسه سینه، پهلوها و ستون فقرات کاهش میدهند. استفاده از آن برای نوجوانان یا مبتدیها بسیار توصیه میشود.
در هر رشته سوارکاری بسته به شرایط مسابقه و چگونگی برگزاری لباس مخصوص سوارکاران انتخاب می شود.
در رشته پرش، لباس باید هم ایمن و هم آزاد باشد تا سوارکار بتواند روی موانع حرکت پویا داشته باشد. کلاه ایمنی در پرش کاملاً ضروری است و معمولاً از مدلهای سبک با تهویه قوی استفاده میشود. چکمههای این رشته ساق بلند بوده و معمولاً روی ساق با لایهای از چرم تقویت شدهاند تا تماس پای سوارکار با رکاب و قیدها، کنترل دقیقتری ایجاد کند. شلوار مورد استفاده در پرش باید دارای سلیکون روی زانو باشد تا در حالت دو نقطه روی زین، چسبندگی کافی فراهم شود. سوارکاران در مسابقات رسمی کت پرش کلاسیک بر تن میکنند که معمولاً تیرهرنگ، جذب و دارای دکمههای استاندارد است. جلیقه محافظ برای نوجوانان و بسیاری از مسابقات الزامی بوده و نقش مهمی در کاهش خطر آسیب هنگام سقوط دارد.
درساژ رشتهای است که ظرافت، تشریفات و زیبایی بصری در آن اهمیت زیادی دارد. لباس درساژ باید کاملاً رسمی و کلاسیک باشد. چکمههای درساژ معمولاً ساق بلند و بسیار صاف هستند و طراحی آنها به شکلی است که پا در حالت کشیده باقی بماند و ظاهر سوارکار حرفهایتر به نظر برسد. سوارکار در این رشته از شلوار روشن، معمولاً سفید استفاده میکند و کت درساژ بهصورت فیت و رسمی دوخته میشود. دستکش سفید در مسابقات سطح بالا یک الزام است. کلاه ایمنی در بیشتر سطوح جایگزین کلاه سنتی درساژ شده، زیرا ایمنی بیشتری دارد. لباس درساژ باید بدون هیچگونه عنصر اضافی باشد تا نظم و هماهنگی ظاهری سوارکار حفظ شود.
در رشته استقامت، راحتی و تهویه لباس بیش از هر چیز اهمیت دارد، زیرا سوارکار ساعتها در مسیرهای طولانی حرکت میکند. برخلاف رشتههای کلاسیک، لباس استقامت سبُک و ورزشی انتخاب میشود. بلوزهای تنفسپذیر، شلوارهایی با پارچه کشی قوی و چکمههایی با انعطاف بالا بهترین گزینه هستند. بسیاری از سوارکاران بهجای چکمه بلند از کفشهای کوتاه مخصوص همراه با چپچرم استفاده میکنند تا پا در مسیر طولانی خسته نشود. کلاه ایمنی باید بسیار سبک و مجهز به تهویه باشد. دستکشها نیز باید نازک و بدون عرقگیری باشند تا کنترل لاین در طول مسیر حفظ شود. لباس استقامت باید طوری باشد که در شرایط رطوبت، آفتاب و تعریق عملکرد مطلوب ارائه دهد.
در شوهای زیبایی اسب عرب، لباس سوارکار بخش مهمی از زیبایی بصری و هماهنگی با اسب محسوب میشود. لباس این رشته ترکیبی از شکوه، رسمی بودن و سادگی شیک است. معمولاً سوارکار مرد کت فیت و براق، شلوار تیره، پیراهن سفید و کراوات استفاده میکند، در حالی که خانمها نیز کت رسمی و شیکی را که با چکمههای براق همخوانی دارد، انتخاب میکنند. برخلاف رشتههای کلاسیک، در شوهای عربی از کلاه ایمنی استفاده نمیشود و ظاهر رسمی اهمیت بیشتری دارد. کفش یا چکمهها باید کاملاً تمیز، واکس خورده و هماهنگ با رنگ کت باشند. لباس این رشته باید وقار و جذابیت اسب عرب را تکمیل کرده و در چشم داوران تصویر حرفهای ایجاد کند.
لباس سوارکاری نقش بسیار مهمی در ایمنی، عملکرد و حتی امتیازدهی در مسابقات دارد. هر رشته از سوارکاری استانداردها و سبک پوشش مخصوص خود را دارد و انتخاب صحیح میتواند تأثیر زیادی بر راحتی و نتیجهٔ سوارکار داشته باشد. با انتخاب کلاه، چکمه، شلوار و لباس مناسب هر رشته، میتوان به بهترین شکل ظاهر شد و با اعتمادبهنفس بیشتری سوارکاری کرد.
پایان%
مسعود خلیلی در گفت وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری آنا، درباره آخرین وضعیت شکایت خود از مجمع انتخاباتی فدراسیون سوارکاری گفت: در نهایت اعتراضی را که باید انجام میدادم، ثبت کردم. شکایت خودم را
برنا- گروه استانها: رئیس هیئت سوارکاری استان قزوین گفت: دومین آیین تجلیل از فعالان سوارکاری استان قزوین روز سه شنبه با حضور رئیس فدراسیون برگزار می شود. به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ بهزاد
محمدرضا مؤذن رئیس هیئت سوارکاری شهرستان دشتستان با ابراهیم رضایی نماینده مردم شریف دشتستان در مجلس شورای اسلامی جلسه هم اندیشی برگزار کردند. به گزارش روابط عمومی اداره کل ورزش وجوانان استان بوشهر؛محمدرضا مؤذن
230.000 تومان
15.000.000 تومان
10.000 تومان
100.000 تومان
10.000 تومان
